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PS： 感谢兰迪成为本书第一个盟主。
张国安早都决定用两种方法来加工硫化染料。
一个是烘焙法，将硝基物与硫磺或多硫化钠在高温下烘焙，以不同的温度来制取黄、橙、棕色硫化染料。
二个是煮沸法，将硝基物与多硫化钠在水中或有机溶剂中加热煮沸，以温度和时间来制取黑、蓝、绿色硫化染料。
多硫化钠这东西太有用了，没有了它，就没有硫化染料，而且它还是最好的皮革用脱毛剂和软化剂，兑上一些水，可以做农田或是环境的杀虫灭菌剂。
制取也简单，可用硫磺和纯碱加热熔融得到，也可以热融硫磺后，倒入火碱溶液里便可，这种化学反应属于自催化反应。
但是硫化染料不融于水，只融于硫化钠溶液中。
这个也好办。
在这个时空，芒硝，也就是硫酸钠有的是，把它和炭粉按一定的配比在八百多度的温度下锻烧，冷却后用稀碱液热溶成液体，再静置澄清后，把上部浓碱液进行浓缩，即得固体硫化钠。
张国安之所以想这样多，是因为他想牢牢抓住重要产品的上游，他又不是想学雷锋。
他供应重要的化工用品，大宋商人嘛，自己去生产和贩卖吧。
流求岛上的一切发展，他都要求在有序的发展中才行。
靠什么控制？
眼下是一手靠火绳枪，一手靠科学，等着一切走上了正轨，形成了发展规律后，就全靠科学了。
总是靠枪来维持，那就不正常了。
接下来的几天，他又接见了几个大宋商人，有成功的，也有不成功的，毕竟还没有什么成效。
和他先前预料的一样。没有真正的巨商、大商级别的人物出现。
看来真正的巨商、大商不会是轻易冒险的。
这样，他慢慢就筹备好东西了，也定下了回航的日子。
他有些不高兴的是，他用心把大宋回馈他的物资算一算。和他给大宋的差不多价钱。
你们不能多给一点儿吗？！
我们为大宋做了多大的贡献了？！
但是他又说不出口，只能认了，总比白要你的，还什么也不给强吧？！
好在平章贾似道讲究一些，真又拔给了他一千多厢兵充当煎盐者。而且补足的相应的物资供应。
这样，他的船队的规模更大了，达到了近四十艘大海船！
这里还没有算他招商的商人们的，人家有的自备有海船。
张国安不得不又雇用了一些别人的海船。
纵观中国三千多年的历史，真正大力促进民间海运贸易的王朝，只有南宋。
南宋政府为了迅速积累中央财政以对抗强大的北方游牧民族，推行了讲求实效的经济政策，对民间航运贸易活动持鼓励态度，通过市舶司向私商征税，而私商也愿意在政府的保护下经商致富。
前文讲过。大宋的造船中心分布在闽、浙、粤沿海地区，南宋来到杭州后，这一地带的造船更为迅猛，在继承北宋造船、航海技术的基础上，又迈进了一大步。
特别是民船场所占据的比重增大，支撑起这个全球首屈一指的海运强国。
南宋拥有的成规模的海船，可以占到这个时空里全球的一半了。
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PS： 感谢兰迪成为本书第一个盟主。
张国安早都决定用两种方法来加工硫化染料。
一个是烘焙法，将硝基物与硫磺或多硫化钠在高温下烘焙，以不同的温度来制取黄、橙、棕色硫化染料。
二个是煮沸法，将硝基物与多硫化钠在水中或有机溶剂中加热煮沸，以温度和时间来制取黑、蓝、绿色硫化染料。
多硫化钠这东西太有用了，没有了它，就没有硫化染料，而且它还是最好的皮革用脱毛剂和软化剂，兑上一些水，可以做农田或是环境的杀虫灭菌剂。
制取也简单，可用硫磺和纯碱加热熔融得到，也可以热融硫磺后，倒入火碱溶液里便可，这种化学反应属于自催化反应。
但是硫化染料不融于水，只融于硫化钠溶液中。
这个也好办。
在这个时空，芒硝，也就是硫酸钠有的是，把它和炭粉按一定的配比在八百多度的温度下锻烧，冷却后用稀碱液热溶成液体，再静置澄清后，把上部浓碱液进行浓缩，即得固体硫化钠。
张国安之所以想这样多，是因为他想牢牢抓住重要产品的上游，他又不是想学雷锋。
他供应重要的化工用品，大宋商人嘛，自己去生产和贩卖吧。
流求岛上的一切发展，他都要求在有序的发展中才行。
靠什么控制？
眼下是一手靠火绳枪，一手靠科学，等着一切走上了正轨，形成了发展规律后，就全靠科学了。
总是靠枪来维持，那就不正常了。
接下来的几天，他又接见了几个大宋商人，有成功的，也有不成功的，毕竟还没有什么成效。
和他先前预料的一样。没有真正的巨商、大商级别的人物出现。
看来真正的巨商、大商不会是轻易冒险的。
这样，他慢慢就筹备好东西了，也定下了回航的日子。
他有些不高兴的是，他用心把大宋回馈他的物资算一算。和他给大宋的差不多价钱。
你们不能多给一点儿吗？！
我们为大宋做了多大的贡献了？！
但是他又说不出口，只能认了，总比白要你的，还什么也不给强吧？！
好在平章贾似道讲究一些，真又拔给了他一千多厢兵充当煎盐者。而且补足的相应的物资供应。
这样，他的船队的规模更大了，达到了近四十艘大海船！
这里还没有算他招商的商人们的，人家有的自备有海船。
张国安不得不又雇用了一些别人的海船。
纵观中国三千多年的历史，真正大力促进民间海运贸易的王朝，只有南宋。
南宋政府为了迅速积累中央财政以对抗强大的北方游牧民族，推行了讲求实效的经济政策，对民间航运贸易活动持鼓励态度，通过市舶司向私商征税，而私商也愿意在政府的保护下经商致富。
前文讲过。大宋的造船中心分布在闽、浙、粤沿海地区，南宋来到杭州后，这一地带的造船更为迅猛，在继承北宋造船、航海技术的基础上，又迈进了一大步。
特别是民船场所占据的比重增大，支撑起这个全球首屈一指的海运强国。
南宋拥有的成规模的海船，可以占到这个时空里全球的一半了。
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